1.4 試驗方法及參數

1.4.1 溫度變化試驗： 各類標準中建議采用ISO 16750-4 5.3.1 溫度變化試驗，具體試驗程序見圖1及圖2，圖1應用于非發動機艙產品，圖2應用于發動機艙中零部件，因為其具有發動機熄火后的余熱考核，故在溫度變化中加入了極限高溫貯存的考核。 圖1溫度變化曲線 TOB：高溫極限工作溫度 TUB：低溫極限工作溫度 工作類別3.2： 使用13.5V帶電工作 圖2 有后續加熱的溫度變化曲線 TOB：高溫極限工作溫度 TUB：低溫極限工作溫度 TNH：發動機熄火后（停車），出現的最高環境溫度 工作類別3.2： 使用13.5V帶電工作

1.4.2 快速溫變試驗： 目前發現部分企業標準中有此類項目，如GM3172 ，其具體試驗方法參加圖3，此類試驗屬于加速壽命試驗方法，故一般不推薦應用于認證試驗中。 圖3快速溫變曲線 1.5 差異及應用分析 以上的兩項試驗，推薦使用ISO 16750-4 5.3.1 溫度變化試驗，由于其更能貼合日常中產品的使用情況，快速溫變試驗適用于壽命加速試驗，其具體的加速因子及方法，后續專稿論述。